新伊斯坦布尔机场是伊斯坦布尔的第三个国际机场。盛大的开幕仪式于2018年10月29日开幕，随后于2018年11月1日首飞。截至2018年12月，土耳其航空公司是唯一从新伊斯坦布尔机场出发的航空公司，只有少数国际和国内目的地。

　　最初，伊斯坦布尔机场宣布将于2019年1月1日开始全面运营，而阿塔图尔克机场将停止提供商业航班服务。但是，最近当局决定第二次推迟过渡。这意味着阿塔图尔克机场目前仍是伊斯坦布尔的主要机场。

　　阿塔图尔克机场何时将停止服务？

　　2018年12月18日，当局同意过夜的搬迁过程可能会造成干扰。因此，从2019年1月1日起，航班和地面服务将逐步从每年有近7000万乘客使用的阿塔图尔克机场转移到伊斯坦布尔机场，而不会影响乘客的舒适度。在完成第一阶段之后，该机场将可容纳9000万乘客。

　　最初，此举计划于2019年1月1日完成。从一开始，这似乎是一个陡峭的山坡，因此可以肯定的是，此后不久，该日期被推迟到3月3日。但是，在2月底，时间表已宣布：搬迁将于2019年4月5日03:00开始，并应于4月7日午夜之前完成。

　　在过渡期间，新的伊斯坦布尔机场将使用ISL的IATA代码。搬迁完成后，国际航空运输协会代码IST将被转移到新机场。

　　伊斯坦布尔机场在哪里？

　　伊斯坦布尔机场占地7650万平方米，位于城市北欧一侧，靠近Arnavutk?y区的黑海。

　　机场距苏丹阿合麦特广场约52公里。目前，没有从市中心到机场的地铁或电车线。新地铁线最早的预计启动日期是2019年底。在此之前，IETT和Havaist公交线是唯一可用的公共交通工具。

　　此外，为建造和运营伊斯坦布尔机场而成立的公司伊斯坦布尔大机场与伊斯坦布尔机场出租车协会签署了一项合同，以在严格的规定内提供出租车。将对出租车进行定期检查，并为驾驶员提供积分系统。如果驾驶员不遵守规定，他们将失去为机场旅客服务的许可。

　　由于在土耳其是非法的，因此无法使用UBER，但还有其他一些提供运输服务的私人公司。

　　有争议的机场

　　自从首次提出机场的构想以来，新机场一直处于火线之中。它的位置是一个有争议的问题，因为必须砍伐大约一百万棵树。由于其下方的废弃煤矿和该地区强烈的北风，其安全受到了批评。

　　它的一栋候机楼建筑面积为130万平方米，在一个屋顶下聚集了国际和国内候机楼。它是世界上最大的建筑机场。该机场建成后，将承载飞往300多个目的地的航班，年旅客量达2亿。

　　该新伊斯坦布尔机场将成为旅客的豪华盛会，商店设有路易威登，爱马仕以及许多其他知名品牌，贵宾休息室和餐厅，这些餐厅将接待知名厨师。

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